IT之家 12 月 5 日音信，详细彭博社及 CNBC 报说念，笔据通用汽车本周三提交的证券文献，该公司将在中国业务的重组中承担逾越 50 亿好意思元（IT之家备注：现时约 364.56 亿元东说念主民币）的支拨和金钱减值，以试图挽救其在中国已经的光线。

通用汽车瞻望将对其在中国合股企业的价值减记 26 亿至 29 亿好意思元（现时约 189.57 亿至 211.44 亿元东说念主民币）。

本年前三季度，该公司在中国业务失掉 3.47 亿好意思元，而 2017 年时，其年度利润仍高达 20 亿好意思元。文献涌现，通用还预估支拨 27 亿好意思元（现时约 196.86 亿元东说念主民币）的重组用度，主要用于关闭工场和减少不盈利车型的坐蓐。

尽管现在困难重重，通用汽车和上汽集团仍对合股企业的远景抱有信心。通用汽车发言东说念主吉姆・凯恩（ Jim Cain ）在一封邮件中暗意，公司瞻望这些业务简略在无需追加成本的情况下竣事盈利。

通用汽车的好意思国品牌如别克和雪佛兰，销量下滑幅度大于与上汽、五菱等和洽的合股企业。后者的车型占旧年通用在华销量 210 万辆的约 60%。

通用汽车在邮件声明中暗意：“咱们弥远强调成本效果和成本惩处的清苦性，并与上汽通用联袂起劲，扭转在华业务，使其竣事可握续性和盈利能力。咱们行将与和洽伙伴敲定重组探讨，瞻望 2025 年的中国业务将竣事年度改善。”

本年 8 月曾有外媒报说念称，通用汽车在中国裁人，以重新定位环球最大汽车市集。知情东说念主士称，通用汽车将“很快”与当地和洽伙伴上汽会面，探讨对其在中国的业务进行更大界限的结构性修订，通用汽车意识到其销量不太可能归附到 2017 年的峰值水平。

笔据上汽集团公布的 11 月销量数据，当月销量 56241 辆，旧年同月 87000 辆，同比减少 35.36%。