“金九银十”销售岑岭虽已终结，国内新动力汽车商场的结构性回暖态势却依旧在抓续。在国度“双新”增量策略、车企年末促销活动的双重激发下，11月份，辽远新动力车企迎来寄托岑岭，个别车企更是创出了单月销量新记录。

　　举座商场来看，乘联会数据露馅，11月份国内狭义乘用车商场零卖销量达242.4万辆，同比增长16.6%，环比增长7.2%。其中，新动力车销量127.0万辆，同比增长50.7%，环比增长6.1%。国内新动力车零卖渗入率已长入5个月进步50%，11月达到了52.3%。

　　具体品牌方面，11月TOP10榜单名单与10月比拟发生变化，长城汽车踏进榜单第十，赛力斯汽车落榜。榜单中的部分车企排名也出现了调遣。

　　以下是11月新动力车企零卖销量TOP10：

　　从零卖销量同比变化来看，9家车企同比增长，仅广汽埃安出现下滑。环比变化来看，8家车企环比增长，2家着落。榜单前三位置相较9月未发生变化。

　　榜单榜首仍是属于比亚迪，11月新动力汽车零卖销量为41.72万辆，同比增长58.6%，环比着落3.3%。前11月商场份额高达34.5%。值得驻防的是，比亚迪11月新动力汽车总销量为50.68万辆，同比增长67.86%，长入两个月单月总销量崎岖50万辆。本年前11月，比亚迪累计销量为375.73万辆，凭据筹谋，比亚迪2024年销量谋略是“在2023年302万辆的基础上，保抓20%以上的增长”，约为362.4万辆。故此，比亚迪已提前完成年度谋略。

　　涨幅最显著的是奇瑞汽车，11月零卖销量同比增长296.6%。零跑汽车、祯祥汽车紧随后来，11月零卖销量辞别同比增长109.9%、96.4%。上汽通用五菱、长安汽车同比增长超五成。五家车企新动力汽车11月零卖销量均创出单月销量新记录。

　　赛力斯汽车11月零卖销量掉出TOP10榜单。赛力斯本月初发布的公告露馅，赛力斯汽车11月销量为3.24万辆，同比增长59.23%。与10月份的3.4万辆比拟，11月的零卖销量环比略有下降，这亦然赛力斯汽车长入第二个月销量下滑。

　　即便赛力斯汽车11月的销量同比仍有所增长，但与前11个月惊东谈主的377.62%增长率比拟，同比增速已有所减缓。不错看到，跟着客岁同时销量基数的擢升，预测异日一段本领内，赛力斯汽车销量的同比增幅将冉冉骤整至一个愈加合理的增长区间。