近日，在中国汽车工程学会年会上，工业和信息化部装备工业一司副司长、一级查察员郭守刚发表紧迫语言，明确示意在新动力汽车快速发展的同期，不烧毁传统燃油车及内燃机时期的发展。

11月12日，重庆举办的2024中国汽车工程学会年积蓄焦“智能显现迈向加快变革”这一主题，郭守刚在会上指出，汽车行为我国国民经济的撑合手性产业，对稳增长、调结构、促进做事等方面具有特别紧迫的兴趣兴趣。连年来，我国汽车产业发展赢得了显贵奏效，尤其是新动力汽车范围的发展，迎来了里程碑式的冲破。

据郭守刚先容，2024年1月至10月，我国汽车产销分辩完成2446.6万辆和2462.4万辆，同比分辩增长1.9%和2.7%。新动力汽车更是呈现出强盛的增长势头，产销分辩完成977.9万辆和975万辆，同比分辩增长33%和33.9%。新动力汽车新车销量占汽车新车总销量的39.6%，新动力乘用车在国内阛阓的销售占比也曾通顺五个月杰出50%。

但在新动力汽车茁壮发展的同期，郭守刚也强调，弗成冷漠传统燃油车及内燃机时期的发展。他示意，要在闲静发展新动力汽车的同期，同步激动内燃机时期的发展，引发传统动力汽车和内燃机产业的发展活力，终局高水平转型升级。

郭守刚的这一表态，被业内视为对刻下汽车产业发展宗旨的明确教授。他指出，要以更高站位、更大神态、更为感性地看待产业变革与阛阓竞争，存身阛阓实际需求，推出更多时期过硬、质地可靠的汽车居品。同期，他鉴定约束内卷式恶性竞争行为，强调要束缚强化行业自律，爱护风清气正的阛阓环境。

此外，郭守刚还提议了三点建议，以激动汽车产业的合手续健康发展。一是坚合手变调运行，充分阐发企业在汽车科技变调中的主体地位，加强产学研用深度和会，增强关节中枢时期变调才调。二是坚合手稳当转型，既要闲静发展新动力汽车，也要同步激动内燃机时期的发展。三是坚合手联结融通发展，充分阐发多双边对话联结机制与平台的作用，加强国表里雷同交流，构建完善环球汽车产业绽放联结新神态。

郭守刚的表态不仅为刻下汽车产业的发展指明了宗旨，也为传统燃油车及内燃机时期的发展注入了信心。业内内行示意，跟着新动力汽车时期的束缚杰出和阛阓范畴的扩大，传统燃油车及内燃机时期也濒临着转型升级的压力和挑战。但与此同期，传统燃油车及内燃机时期仍有其特有的上风和阛阓需求，因此，在激动新动力汽车发展的同期，也弗成冷漠传统燃油车及内燃机时期的发展。

本文源自：金融界汽车

作家：AI君