（原标题：亿航智能完成公共初度eVTOL固态电板翱游锻练，产业开拓厂商加紧布局）

21世纪经济报说念记者邓浩 上海报说念

固态电板正在加速落地，除了车载场景外，eVTOL也开动成为其又一极具后劲的诓骗赛说念。

11月14日，亿航智能官宣，旗下的eVTOL产物EH216-S杀青公共初度eVTOL固态电板翱游锻练。单次不阻隔翱游时期达到48分10秒，适用不同翱游需求，续航时期显较之前权贵提高60%—90%。

11月15日，亿航智能首席运营官王钊对21世纪经济报说念记者暗意，“这次获取紧要时刻冲破的高能量固态电板，进程了严格的检测，包括电气性能、机械性能、安全性能等多个方面的测试，涵盖了高温、针刺等顶点条目下的发达，在各式使用场景下均能保抓安全厚实，为乘客和操作主说念主员提供了更多安全保险，为城市空中交通运输、消防济急等多种功课场景提供了可靠的时刻复旧。”

王钊同期强调：“公司目下正与其他配联合伴尝试适用于不同诓骗场景的电板研发，如适用于高频次短途翱游的超快充快放电板决议等。”

据亿航智能发布的官方音信炫夸，其将进一步测试和优化其使用的性能和厚实性，目的争取在2025年底前杀青在EH216-S的认证和装机量产。

助力扩张低空诓骗场景

电板是eVOTL的中枢能源着手，续航智商或将成为落拓eVTOL快速发展进击原因之一。中信证券研报以为，eVTOL对电板资本的敏锐度低，且需求与固态电板的性能契合，将成为固态电板进击的落地场景。

早在本年3月，工业和信息化部、科学时刻部、财政部、中国民用航空局就印发《通用航空装备立异诓骗施行决议（2024-2030年）》，其中蓄意推动400Wh/kg级航空锂电板产物干预量产，杀青500Wh/kg级航空锂电板产物诓骗考证。

在产业端，不少eVOTL公司也加速了与电板公司的配合以贬责核肉痛点。

前年亿航智能就显现，完成对深圳欣界能源科技有限公司（下称“欣界能源”）的战术投资，共同研发适用于eVTOL航空器的高能量固态电板；本年宁德期间则与峰飞航空签署战术投资与配合左券，两边共同发奋于于eVTOL航空电板的研发。

这次亿航智能官宣的固态电板，即是在海外先进时刻诓骗激动中心（合肥）低空经济电板能源盘问院复旧下，与欣界能源配合研发。

据了解，该高性能固态锂电板接收金属锂当作负极，氧化物陶瓷当作电解质，具备更高的能量密度和安全性。其能量密度达480 Wh/kg，不仅提高了EH216-S的翱游性能，同期扩张了明天低空诓骗的施行场景，比如长距城市空中交通、低空物流运输、高层消防济急等。

开拓厂商正加紧布局

跟着固态电板的演进不休加速，产业开拓厂商也开动了有关研发和供货，引起投资者关切。

纳科诺尔在本年9月的投资者疏导纪要中暗意，固态电板和液态电板坐褥开拓的差别主要体目下电解质材料的处理、 电板结构的拼装等门径。而在固态电板坐褥开拓方面，其已持续推出高精度锂带压延、负极补锂、材料覆合一体机等开拓，包括超高压开拓、等静压开拓正在加速研发中。

本年10月，纳科诺尔与四川新能源汽车立异中心有限公司就配合开发固态电板产业化关节开拓与工艺等达成一致，签署了《科研战术配合框架左券》。 两边计算设立衔尾实验室，凭证商场需求，开展固态电板坐褥开拓的开发。

尊府炫夸，欣界能源现存产能已达200MWh，是公共首批生意化锂金属固态电板的企业。其在 2024年8月启动竖立5GWh公共首条(能量密度 ≥450Wh/kg)GWh级别锂金属固态电板产线，计算投产后娇傲下一代翱游器、枉然电子、EV、储能等万亿级商场的需求。

海目星在本年7月公告，与欣界能源订立《战术配合框架左券》， 两边将在固态电板的开拓研发、产业链以及固态电板的销售等鸿沟进行深度配合。

8月，海目星与欣界能源全资子公司签署《开拓采购框架合同》 ，海目星崇拜按照两边商定的时刻要求假想开发2GWH电板自动化坐褥线开拓，瞻望开拓采购金额约为东说念主民币4亿元。